Đối trọng ô tô bằng hợp kim vonfram

Đối trọng xe hợp kim vonfram có đặc điểm là mật độ cao, độ bền cao và khả năng chống mài mòn tốt, là nguyên liệu thô tốt nhất cho đối trọng xe. Các tài xế thường nói rằng nếu họ thêm một số trọng lượng vào khung xe, khả năng xử lý của xe có thể được cải thiện đáng kể.

Gửi yêu cầu

Mô tả sản phẩm

Đối trọng xe hợp kim vonfram có đặc điểm là mật độ cao, độ bền cao và khả năng chống mài mòn tốt, và là nguyên liệu thô tốt nhất cho đối trọng xe. Các tài xế thường nói rằng nếu họ thêm một số trọng lượng vào khung xe, khả năng xử lý của xe có thể được cải thiện đáng kể. Trước đây, đối trọng chì được sử dụng để tinh chỉnh trọng lượng của khung xe, nhưng quá trình này rất cồng kềnh. Ngày nay, trọng lượng của đối trọng xe hợp kim vonfram có cùng kích thước cao hơn 50% so với chì. Đối trọng xe hợp kim vonfram có lỗ ren và có thể được cố định trực tiếp vào các bộ phận của xe bằng bu lông mà không cần gia công thêm, điều này tạo điều kiện thuận lợi rất nhiều cho đối trọng xe. Đối trọng xe hợp kim vonfram có mật độ cao và có thể được sử dụng trên xe để hạ thấp trọng tâm và cải thiện khả năng xử lý của xe.

Đặc điểm kỹ thuật

Hợp kim nặng vonfram	WNiFe (ASTM B777, AMS-T-21014)				WNiCu (ASTM B777, AMS-T-21014)
Chỉ định	90W	93W	95W	97W	90W	93W	95W
Mật độ g/cm3)	16.85~17.30	17.15~17.85	17.75~18.35	18.25~18.85	16.85~17.30	17.15~17.85	17.75~18.35
Độ bền kéo (MPa)	758 phút	758 phút	724 phút	689 phút	648 phút	648 phút	648 phút
Độ giãn dài (%)	5 phút	5 phút	3 phút	2 phút	2 phút	2 phút	1 phút
Độ cứng (HRC)	32Tối đa	33Tối đa	34Tối đa	35Tối đa	32Tối đa	33Tối đa	34Tối đa
Giới hạn chảy (MPa)	517 phút	517 phút	517 phút	517 phút	517 phút	517 phút	517 phút