Mô tả sản phẩm
Các đối trọng hợp kim vonfram được sử dụng để thiết kế bề mặt điều khiển máy bay, cánh quạt, bệ dẫn hướng và độ rung. Lấy độ rung làm ví dụ, các đối trọng hợp kim vonfram được sử dụng trong các hệ thống quay, chẳng hạn như lốp xe ô tô, để giảm độ rung. Việc đo độ rung không yêu cầu bất kỳ trọng lượng nào để xác định điểm chịu lực. Các đối trọng hợp kim vonfram được đặt đối diện với điểm chịu lực này để cân bằng tải và giảm hoặc loại bỏ độ rung.
Các đối trọng bằng hợp kim vonfram thường được sử dụng để tối ưu hóa hiệu suất điều khiển bay, chẳng hạn như bánh lái, cánh nâng và cánh tà, và có những ưu điểm đáng kể so với các vật liệu truyền thống khác như thép hoặc chì.
Thông số kỹ thuật của thanh tạ hàng không Tungsten
|
Cấp |
90-97WNiCu/WNiFe |
|
Độ tinh khiết |
Hàm lượng W: Lớn hơn hoặc bằng 90% |
|
Đường kính |
5mm-300mm |
|
Chiều dài |
2-500mm |
|
Điểm nóng chảy |
3410 độ |
|
Tỉ trọng |
16.8-18.8 g/cm³ |
|
Độ bền kéo |
700-1200Mpa |
|
Bề mặt |
Đánh bóng, Phay, Nghiền, Thiêu kết, Rèn, Nối đất |
|
Thời gian giao hàng |
25 ngày |
|
Tiêu chuẩn |
ASTM B777, MIL-T-21014, GB |
|
Chứng nhận |
ISO9001 |
Chú phổ biến: thanh tạ hàng không vonfram, nhà cung cấp thanh tạ hàng không vonfram Trung Quốc, nhà máy


